Maria Rosaria Annibale ricorda ogni istante di quel giorno di 15 anni fa.

Il migliore amico di Angelo che bussa alla porta di casa sua per dirle che quel figlio di 34 anni sempre in giro per l’Italia “non c’era più”. Poi, la telefonata dei carabinieri. Angelo Giafaglione, palermitano e sommozzatore professionista, è morto il 3 agosto 2005 mentre stava facendo solo il suo lavoro: per la ditta Palumbarus stava ricostruendo i “maniglioni delle cozze” a largo di Cattolica (Rimini) ma nelle sue bombole non c’era ossigeno, ma monossido di carbonio. Una attrezzatura difettosa e una negligenza che al processo di primo grado, siamo nel 2010, i giudici del Tribunale di Rimini ha portato i giudici a condannare a due anni il collega Michele Marchese e a tre anni il titolare dell’azienda Altomare Srl, Alberto Gasparin, per omicidio colposo. In appello, nonostante “l’accertata responsabilità” degli imputati, i giudici hanno dovuto chiudere il caso per prescrizione.

Cosa faceva suo figlio lontano da Palermo?

Angelo lavorava occasionalmente per una ditta palermitana, la Palumbarus, e doveva immergersi spesso per rifare i maniglioni delle cozze. In quelle zone c’è la cosiddetta ‘mafia delle cozze’ e lui, per preservare l’ambiente, doveva immergersi a dodici metri per ricreare quegli ‘scogli’ ai quali si aggrappano le cozze per proliferare. Poi era lì anche per un altro motivo…

Quale?

Mio marito era stato colpito da ictus a Viterbo, ma siccome io non potevo lasciare il lavoro qui a Palermo, Angelo decise di andare a lavorare a Rimini perché così sarebbe stato più vicino al padre.

Cosa ricorda di quel giorno?

Ci eravamo sentiti per telefono la sera prima. Mi aveva detto: ‘Mamma finisco presto e poi scendo a Palermo’. Il giorno dopo, è venuto un amico di Angelo a bussare alla porta di casa per dirmi tutto: lo aveva sentito al Tg, ma io non guardo mai la televisione. I carabinieri mi hanno telefonato più tardi: a quel punto mi è caduto il mondo addosso.

La Procura di Rimini indaga per omicidio colposo.

Dall’autopsia emerge che Angelo era sano come un pesce e, secondo l’esame tossicologico, l’emoglobina aveva il monossido di carbonio al 78%. Nelle bombole al posto dell’ossigeno c’era quello. Non solo: la guardia costiera di Cattolica non ha sequestrato subito la barca ma solo l’indomani e quando è stato fatto, abbiamo le foto, non era una barca dove c’era stata una tragedia. Era tutta ordinata e pulita e la quantità di cozze sopra quella barca non era giustificata perché loro dovevano legare i maniglioni. Il collega era andato a pescare le cozze, mentre mio figlio lavorava: lui ha provato a risalire quando ha capito che stava annegando, ma nessuno era lì per aiutarlo. Questo lo abbiamo saputo solo dopo, quando è emerso che Angelo aveva un computer da polso che registrava tutti i suoi movimenti. Qualcuno di loro al processo ha anche detto che Angelo si era riempito le bombole da solo e invece non era vero.

In primo grado i giudici condannano gli imputati. Poi?

Dopo cinque anni, nel 2010, abbiamo avuto la sentenza di primo grado: tutti colpevoli. Questi due però hanno fatto ricorso in appello ma mi ero accorta subito che a Bologna non c’era più la stessa atmosfera: era tutto molto più ‘freddo’ e distaccato. I rinvii furono molti e spesso ci avvertivano tre giorni prima che non ci sarebbe stata udienza. Se nella sentenza di primo grado i giudici di Rimini non concessero le attenuanti generiche per il comportamento tenuto dagli imputati durante il processo, in secondo grado vennero concesse: erano passati più di sette anni e mezzo, il reato di omicidio colposo era già prescritto.

Nessun colpevole per la morte di suo figlio.

Con la prescrizione è come se non fosse accaduto nulla. Un giovane è morto a 34 anni per la negligenza dei colleghi e nessuno è mai stato condannato per un fatto così grave. Non è da Paese civile.

C’è chi dice che la prescrizione serva a non tenere gli imputati a processo in eterno.

Questo garantismo a oltranza impedisce solo di poter arrivare alla verità. Ho la sensazione che in Italia chi delinque sia un privilegiato: il senso di impunità è sempre più forte.

Cosa chiede adesso?

Non ho voluto soldi perché nessuno potrà restituirmi Angelo. Avere giustizia è una aspirazione naturale per una madre come me che ha perso un figlio, ma questa è stata calpestata dalla prescrizione.

Che cosa vorrebbe?

Per me la prescrizione è la vergogna della giustizia nel nostro Paese: in Europa ce l’ha solo la Grecia ormai, per me dovrebbe essere abolita.

Continuerà a lottare?

Certo, anche se so che ormai ogni speranza è persa. Mi sento stupida e banale a dire che ho perso una persona speciale, il ragazzo migliore di tutti, e per questo ho un grande dolore che mi porto dentro. Da una parte voglio continuare ad andare avanti perché un’altra figlia e una nipotina mi danno molta gioia, ma dall’altra sento un grande senso di colpa per essergli sopravvissuta.

Gentile direttore, le critiche sono sempre legittime, ma se provengono da altre istituzioni sarebbe più utile se fossero accompagnate da proposte concrete. A Roma il tema “casa” riguarda 30.000 persone in difficoltà con il pagamento dell’affitto e 12 mila sotto sfratto, altre 12 mila in lista di attesa e 10 mila nelle occupazioni abusive. Mentre il Campidoglio riesce ad assegnare ogni anno molti meno alloggi popolari di quelli che vengono messi a disposizione dall’Ater. Lo scorso anno è stato avviato il più grande piano di edilizia residenziale pubblica a Roma degli ultimi 30 anni con un investimento regionale di 70 milioni di euro per oltre 700 nuovi appartamenti, di cui un quarto già pronti per essere consegnati. Abbiamo fatto il primo bando per 180 alloggi Ater, con agevolazioni del 40% del costo di locazione, abbiamo stanziato 20 milioni per le famiglie in difficoltà con l’affitto, sono stati intensificati gli interventi per recuperare gli immobili occupati da chi non ha più i requisiti Erp e abbiamo ottenuto lo sblocco di 56 milioni per completare le opere di urbanizzazione nei Piani di zona. Nel Collegato al Bilancio, infine, erano contenute due norme sulla casa: la riserva di alloggi del patrimonio Ater e Ipab per liberare gli edifici occupati e la regolarizzazione amministrativa per le famiglie senza titolo negli alloggi Erp, ma con tutti i requisiti per accedervi, che ha raccolto la condivisione trasversale di centrosinistra e centrodestra e di parte del M5S. É sbagliato e scorretto liquidare questo provvedimento come un favore ai clan malavitosi e negarne il valore per le famiglie.

Massimiliano Valeriani, Assessore alle Politiche abitative Regione Lazio

 

Egregio assessore, la ringraziamo per il suo contributo al dibattito, che non smentisce nulla di quanto abbiamo scritto e che pubblichiamo a servizio dei lettori e delle altre istituzioni. Lei difende giustamente il suo provvedimento, nostro lavoro è metterne in rilievo le criticità.

Vin. Bis.

Un viaggio nell’altra Roma con un video-reportage online da domani sulla piattaforma di produzioni televisive Loft: le nostre telecamere mostreranno le periferie abbandonate come Casal Bruciato, al centro del circo mediatico solo nel momento del trasferimento di una famiglia rom assegnataria di un alloggio pubblico (maggio 2019), che ha lasciato poco dopo, per le condizioni avverse generate dai neofascisti. Un quartiere a est della Capitale, Casal Bruciato, completamente dimenticato: l’inverno per molti romani abitanti in quella periferia è trascorso “in case del patrimonio pubblico prive di riscaldamento”, dice l’avvocato Daniele Leppe, una vita in trincea per i diritti dei più deboli e indifesi, che ci accompagna tra quei palazzi. Perché come denuncia lo studente Lorenzo Mastro della Rete popolare “abbiamo vissuto sotto le amministrazioni di Roma Capitale da Veltroni a Rutelli, da Alemanno a Marino alla Raggi, a noi non ci ha mai aiutati nessuno”. L’altra Roma è solo una tappa di #Lazio, settima puntata della serie “Italia.doc”, reportage realizzati da firme del Fatto con Loft Produzioni, e dal 26 febbraio disponibile in esclusiva su www.iloft.it e su app Loft.

Dalla capitale alla Ciociaria: il reportage racconta il caso di Ceprano e dei rifiuti tossici interrati sotto una azienda, scoperti nel 2011, che ancora oggi terrorizzano gli abitanti, anche se – spiega l’assessore all’Ambiente, Elisa Guerriero – “non è possibile stabilire una connessione tra le morti avvenute e le cause ambientali. In una zona molto ristretta ci sono stati moltissimi casi; nelle mie conoscenze le persone che sono mancate per cause tumorali sono la maggior parte”.

C’è il Lazio ancora tra le macerie del terremoto, di sindaci che provano a invertire la tendenza “di un processo di ricostruzione che potrebbe essere talmente lungo da scoraggiare molta della popolazione a restare qui”, come teme Antonio Fontanella, sindaco di Amatrice. Territori fantasma, come Illica, frazione di Accumoli: gli allevatori vivono ancora nelle casette della Regione e provano a resistere nonostante “un tessuto sociale inconsistente – raccontano alla cooperativa Rinascita ’78 – mancano i clienti nei negozi, le persone che tornavano nel weekend, tutto questo è finito”. C’è il Lazio dei boss e dei clan “che la fanno da padrone sul Litorale da anni, da Ostia a Nettuno, con una buona dose di negazionismo tra istituzioni e media”, spiega Enzo Ciconte, docente di Storia delle mafie. E poi ci sono le storie di chi dal ciclone Mafia Capitale è stato colpito, come la cooperativa “aCapo” di Pomezia, ma poi riuscendo a rialzarsi e a ridare speranza ai lavoratori, molti dei quali disabili, che non hanno mai avuto nessuna colpa.

E c’è il Lazio della Sanità, dove le attività ordinarie di ospedali come il San Filippo Neri di Roma diventano quasi atti eroici: le telecamere di Loft hanno ripreso, come fosse un reality, i medici impegnati in una notte in pronto soccorso.

Non può mancare uno sguardo alla “dolce vita”, raccontata da Erminia Ferrari, moglie per sempre di un mito della romanità: Nino Manfredi. Attraverso le sue parole, il reportage incontra anche altre leggende come Alberto Sordi, Aldo Fabrizi ed Ettore Scola.

Il bando per la cura delle scale mobili nella metropolitana di Roma non era idoneo “a selezionare soggetti in possesso di adeguata competenza ed esperienza in relazione allo specifico servizio”. L’ha deliberato l’Anac, l’Autorità nazionale anticorruzione, che ha trasmesso alla Procura di Roma e alla Corte dei Conti, “per valutare eventuali profili penali ed erariali”, la documentazione con la quale l’Atac, la municipalizzata romana dei trasporti, il 19 aprile 2017 ha assegnato la manutenzione degli impianti di traslazione al consorzio Metro Roma, formato dalla napoletana Del Vecchio srl e dalla Grivan Group srl. Un affidamento avvenuto con il 49,7% di ribasso sulla base d’asta.

L’appalto è poi stato revocato in autotutela su richiesta della sindaca Virginia Raggi, all’indomani dell’incidente alla scala mobile della stazione Repubblica della linea A, avvenuto il 23 ottobre 2018, che ha visto il ferimento di 24 russi presenti nella Capitale per assistere alla partita di calcio fra Cska Mosca e As Roma. All’episodio di Repubblica, rimasta inagibile fino al 26 giugno 2019, ne è seguito uno simile (senza feriti) a marzo 2019 alla fermata Barberini, rimasta inaccessibile per più di un anno e tutt’ora aperta solo in uscita. In questo periodo sono seguite anche chiusure parziali e totali sulle tre linee della metro romana, in particolare sulla linea A, la più frequentata. In Procura c’è già un fascicolo aperto assegnato al pm Francesco Dall’Olio, che ha portato il 12 settembre scorso all’interdizione cautelativa dai pubblici uffici per tre dirigenti Atac e uno della società appaltatrice. “Se famo er calcolo delle probabilità, su 700 ne sarebbero venute giù altre 3 o 4, dai”, diceva, intercettato, l’ex direttore d’esercizio, Renato D’Amico, all’indomani delle chiusure disposte dai pm.

Nella relazione di 9 pagine firmata dal presidente facente funzioni dell’Autorità anticorruzione, Francesco Merloni, si osserva che “la documentazione della procedura aperta che nel 2016 ha portato all’individuazione dell’aggiudicatario non era pienamente idonea a selezionare una offerta di qualità”. Questo in ragione “delle scelte operate in relazione all’attribuzione del punteggio” che “hanno riconosciuto una schiacciante prevalenza all’offerta economica” con una “scarsa incidenza dei requisiti di carattere speciale per la selezione dei partecipanti”. Tradotto: si è badato molto di più al risparmio che alla qualità della proposta. Non solo. L’Authority contesta all’Atac di non aver selezionato i partecipanti al bando “sulla base del possesso di alcuna capacità tecnica e professionale, né del dimensionamento della manodopera”: non è stato richiesto, ad esempio, “il possesso di un organico all’altezza di garantire il servizio manutentivo del vasto parco di strumentazioni oggetto della gara relativa a tutte le linee metro di Roma Capitale”. Chi ha vinto il bando, secondo l’Anac, non aveva l’esperienza necessaria nel campo delle manutenzioni. Gran parte del fatturato delle consorziate, superiore per legge ai 20 milioni di euro, derivava da settori diversi da quello specifico, come quello “immobiliare, l’acquisizione e cessione di crediti, l’installazione di impianti, le pulizie e la gestione dei parcheggi”.

Ma c’è di più. L’Authority contesta all’Atac anche l’aver permesso al consorzio Metro Roma di subappaltare alcuni servizi alla Schindler srl, società seconda classificata nel bando, cui poi è stata assegnata temporaneamente la manutenzione dopo l’incidente a Repubblica, circostanza non segnalata dai vertici Atac. Proprio nel settembre scorso, nell’ordinanza del gip di Roma Massimo Di Lauro, veniva rilevato come anche dopo la revoca dell’appalto, “di fatto, sugli impianti sembra operare ancora la Metro Roma scarl con l’attuale continuo compimento di alterazioni e manomissioni atte a escludere importanti dispositivi di sicurezza degli impianti”. Le varie controdeduzioni fornite da Atac, secondo l’Authority, non hanno confutato i rilievi.

Nel 1997 morì di cancro, appena trentatreenne, Giovannino Agnelli, presidente della Piaggio e destinato dallo zio Gianni a succedergli alla guida della Fiat. Negli ultimi mesi di vita lavorò da casa e, in un’intervista, dichiarò che, suo malgrado, aveva scoperto gli immensi vantaggi del telelavoro.

Qualcosa di analogo, ma a livello planetario, sta avvenendo in questi giorni. Il 2 febbraio scorso il Daily Herald di Chicago ha pubblicato un lungo articolo con il titolo “Il Coronavirus costringe al più vasto esperimento di telelavoro nel mondo”. Ormai in Cina lavorare da casa non è un privilegio o una conquista dei lavoratori, ma una necessità. Se questo immenso Paese, che ormai è la più grande fabbrica e il più grande ufficio del pianeta, vuole sopravvivere nonostante la quarantena cui sono costretti 60 milioni di cittadini, non ha altra scelta che ricorrere a un telelavoro di massa, facendo a rotta di collo una riconversione organizzativa che avrebbe potuto realizzare già da anni, con calma e perfezione, se ne avesse avuto l’avvedutezza.

Ciò significa che, invece di andare in ufficio come facevano quotidianamente, oggi milioni di cinesi concordano via Internet il lavoro con il proprio capo, organizzano riunioni con i clienti e discussioni di gruppo tramite videochat oppure discutono i piani su piattaforme software di produttività come WeChat Work o Lark, simile a Bytedance. Anche molti uomini d’affari cinesi che erano in viaggio quando è scoppiata l’epidemia, hanno preferito restarsene all’estero e telelavorare con i colleghi isolati a Wuhan.

Intanto le imprese cominciano a prendere atto che il telelavoro aumenta il rendimento. Del resto, già uno studio condotto nel 2015 dall’Università di Stanford in California aveva scoperto che la produttività tra i dipendenti dei call center dell’agenzia di viaggi cinese Ctrip era aumentata del 13% da quando essi avevano lavorato da casa.

Il Coronavirus è una grande calamità umana ed economica. Inutile dire che sarebbe stato infinitamente meglio se non fosse mai comparso. Ma, dal momento che sta facendo i suoi danni, tanto vale cavarne anche qualche vantaggio. Il Nord Italia, dove il Covid-19 ha fatto la sua sciagurata comparsa, è anche l’area più operosa del Paese, per cui le migliaia di lavoratori in quarantena, calvinisticamente disabituati a starsene con le mani in mano, finiranno per telelavorare. E, una volta acquisita la buona abitudine, può darsi che la conserveranno anche dopo che l’epidemia sarà passata.

Ma in cosa consiste il telelavoro? Per molti secoli, gli uomini hanno identificato il loro luogo di vita con il loro luogo di lavoro, la loro casa con la loro bottega. Poi per 200 anni, dalla metà del Settecento alla metà del Novecento, la nostra società è stata egemonizzata dal lavoro in fabbrica e dalla cultura industriale. La maggioranza dei lavoratori erano operai; ogni automobile, ogni frigorifero, ogni bene materiale veniva prodotto interamente entro i confini di un determinato paese; ogni mansione veniva svolta entro un orario fisso e in un luogo preciso: la fabbrica.

Ora, però, nell’attuale società postindustriale, il 70% dei lavoratori svolge lavori intellettuali da impiegato, quadro, manager o professionista. Questo lavoro non comporta la manipolazione di materie prime come l’acciaio o il carbone, trattati per mezzo di macchinari mastodontici, pericolosi e fragorosi come un altoforno o una catena di montaggio. L’impiegato, il manager, il professionista manipolano informazioni che possono essere trasferite ovunque in tempo reale e che vanno trattate tramite computer portatili che comunicano tra loro anche se dislocati a migliaia di chilometri di distanza.

Perciò, da alcuni anni a questa parte, parallelamente alla diffusione di Internet, cresce il numero di impiegati che la mattina non vanno in azienda ma se ne restano a casa (teleworking) o svolgono i loro compiti dove meglio gli pare (smart working). Il capo gli assegna un obiettivo e una scadenza. Il dipendente, quando ha terminato, trasmette il risultato al capo, che ne valuta la qualità.

I vantaggi sono molteplici. Per i lavoratori aumenta, con l’autonomia, la possibilità di autoregolare tempi, luoghi e ritmi; si riduce la separatezza tra lavoro e vita; migliorano sia le condizioni di lavoro sia la gestione della vita familiare e sociale; si risparmia il tempo, la fatica, la spesa e i rischi del pendolarismo. Per l’azienda si riducono le spese degli edifici e dei servizi, diminuisce la microconflittualità, aumenta la produttività. Per la collettività si riduce il traffico, l’inquinamento e le spese per manutenzione stradale; si eliminano le ore di punta; si deconcentrano le aree superaffollate; si porta il lavoro anche nelle zone periferiche, isolate o depresse; si estende il lavoro alle casalinghe e agli invalidi; si creano nuove occupazioni e nuove professioni.

Paradossalmente le migliori esperienze di telelavoro ci vengono dal lavoro “nero” in cui milioni di persone svolgono un’attività da casa o per strada senza altro legame con il datore di lavoro che il telefono e il computer.

Sul piano pratico, di fatto, oggi tutti telelavoriamo. Basta tendere l’orecchio quando siamo in treno, nella strada o in un locale pubblico per sentire persone che, al cellulare, parlano di lavoro, si consultano, danno o ricevono ordini. Magari non lo sanno ma stanno facendo smart working.

Sul piano contrattuale, invece, le aziende resistono caparbiamente all’introduzione del telelavoro.

Alcuni lavori, come quello del chirurgo o del pompiere, oggettivamente non possono essere telelavorati, ma buona parte delle mansioni svolte negli uffici potrebbe essere effettuata a distanza. Se oggi in Italia, in base ai dati dell’Osservatorio Smart Working del Politecnico di Milano, solo 570 mila lavoratori operano in remoto, i motivi sono molti ma prevale quello che gli antropologi definiscono cultural gap: cioè un ritardo culturale.

Fuori dall’Italia le procedure di prevenzione, verifica ed eventuale controllo sono state finora più tranquille. Anche per questo, forse, i casi di contagio noti sono molto meno numerosi, non comparabili con quelli italiani, dove invece le misure di rilevazione del virus mediante tampone proseguono in forma massiccia. Da noi sono stati già effettuati circa quattromila controlli. In Francia, per dire, solo 400. Ma vediamo i casi concreti.

Canada I casi accertati di Coronavirus ieri sono saliti a 11. Pochi giorni fa è stato accertato che una donna di 30 anni di origine iraniana, partita da Teheran e diretta a una cittadina a 40 km da Vancouver dove fa l’insegnante è risultata positiva al test. Certamente il 14 febbraio ha volato sul Montreal-Vancouver. La Air Canada però non ha imposto lo stop e tanto meno la quarantena all’equipaggio, lasciato libero di continuare a volare. Air Canada si è limitata a contattare i passeggeri delle tre file precedenti e successive a quella della trentenne nonostante fosse infetta quando ha volato. Lei stessa è tornata a casa e le è stato solo suggerito di stare in quarantena. I passeggeri delle sei file suddette sono stati sensibilizzati e inseriti in un monitoraggio delle autorità sanitarie. I voli per Shanghai e altre città cinesi sono tuttora attivi e l’intera regione della British Columbia – nonostante Vancouver sia soprannominata “Hancouver” perché un residente su tre è di origine cinese – ha meno casi ufficiali di Covid-19 di Codogno.

Regno Unito Già il 22 gennaio il Guardian annunciava che i passeggeri in arrivo dalla Cina sarebbero stati sottoposti a controlli medici a Heathrow. Per i passeggeri in arrivo da Wuhan c’è un’area separata nel Terminal 4 per effettuare lo screening termico. Questo però non vale per i passeggeri in arrivo da Hong Kong, ex colonia britannica che ha registrato contagi e vittime. E magari sono proprio passeggeri che arrivano dalla Cina, come racconta Andrea Mannini, commissario tecnico delle squadre olimpiche della vela cinese, in passato allenatore delle analoghe squadre inglesi e autore dell’oro croato a Rio 2016. Mannini è atterrato a Londra il 21 febbraio da Hainan via Hong Kong (volo BA 28) dopo avere passato quasi un mese in quarantena (precisamente dal 23 gennaio. Era arrivato in Cina il 10 gennaio). Ma quando è sceso a Heathrow non è stato controllato: “A Hainan e a Hong Kong, prima di decollare, ci è stato chiesto di compilare moduli di autocertificazione sul nostro stato di salute”, racconta Mannini. Va diversamente sull’ultimo volo: “Venti minuti prima di atterrare a Londra un annuncio chiedeva ai passeggeri di segnalare verbalmente agli assistenti di volo eventuali problemi respiratori o stati influenzali. Non ho compilato nulla”. Una volta sbarcato, Mannini da Londra prende un altro volo e va a Nizza: “Anche lì non ho trovato nessun termo scanner e nessun sanitario a controllare i passeggeri. Poi ho preso l’auto e sono tornato in Italia. Sono la prova vivente che si può arrivare dalla Cina all’Italia senza problemi”. A Londra vive anche Diego Gullo, imprenditore informatico che con la famiglia proveniva da Codogno: a Sky Tg24 ha raccontato di essersi messo in quarantena volontaria. Quando si è rivolto alle istituzioni britanniche per segnalare la sua situazione non ha ricevuto grande attenzione.

Francia Dal 26 gennaio all’aeroporto Charles de Gaulle di Parigi lo staff medico ha iniziato a effettuare controlli (specie sulla temperatura corporea e le difficoltà respiratorie) e a dare consigli ai passeggeri in arrivo dalla Cina. Non ci sono scanner termici. Ai passeggeri in arrivo dalla Cina vengono fornite informazioni sulla malattia, i suoi sintomi e cosa fare in caso di contagio.

Germania e Austria Il principio base delle autorità sanitarie è quello di contare sul senso di responsabilità dei passeggeri. Il ministro della Salute Jens Spahn ha ricordato che i piloti dei voli Cina-Germania sono tenuti a segnalare casi sospetti a bordo prima dell’atterraggio. In caso positivo, i voli vengono dirottati verso gli aeroporti di Francoforte, Monaco, Dusseldorf, Amburgo, Berlino (Tegel e Schönefeld). Chi viene da Cina, Hong Kong e Macao deve spiegare per iscritto dove sarà nei 30 giorni successivi all’atterraggio. Deve anche specificare dove è stato in Cina, con chi è stato a contatto e l’attuale stato di salute. I documenti vengono trasmessi alle autorità sanitarie. Non ci sono scanner termici. A Vienna viene provata la febbre ai passeggeri che arrivano da Pechino.

Stati Uniti, Nuova Zelanda, Australia Il 18 gennaio gli aeroporti di San Francisco, Los Angeles e Jfk a New York avevano annunciato lo screening dei passeggeri in arrivo da Wuhan e l’arrivo di 100 operatori sanitari negli aeroporti. In una settimana gli screening sono stati estesi a 20 aeroporti americani. Il 1° febbraio Trump ha inoltre firmato un ordine esecutivo che vieta ai cittadini stranieri di entrare negli Usa se nelle due settimane precedenti sono stati in Cina. Quarantena di 14 giorni anche per gli americani che nei 14 giorni precedenti al rientro sono passati dalla provincia dell’Hubei, epicentro del virus. Dal 2 febbraio anche la Nuova Zelanda – che utilizza scanner termici – ha stabilito la quarantena per i viaggiatori che arrivano dalla Cina e l’isolamento fiduciario. Stesse misure applicate anche dall’Australia.

Spagna e Portogallo Al momento non sono previsti controlli specifici.

India Screening in 20 aeroporti. I passeggeri che arrivano dalla Cina nei 14 giorni precedenti e che hanno sintomi dell’infezione dovranno fare un’autocertificazione mentre i passeggeri stranieri dalla Cina e da Hong Kong sono sottoposti agli scanner termici in aeroporto.