“Stiamo smontando tutto, non ci hanno dato alternative”. Maniche rimboccate, sigaretta in bocca e accanto due aiutanti improvvisati, smaniosi di velocizzare il lavoro, prima che faccia buio. Dentro un chiosco abusivo, ricavato con teli di plastica e lamiere di fortuna, a parlare al Fatto è S., l’uomo accusato di sfruttamento del lavoro minorile dalla polizia di Catania. Gli agenti hanno sorpreso i suoi figli – due bambini di 9 e 10 anni – intenti a gestire “l’attività commerciale di famiglia”: ovvero un bar abusivo, dentro una struttura abusiva, in un immobile di proprietà del Comune occupato abusivamente. La notizia del blitz delle forze dell’ordine da ieri rimbalza ovunque, e così alla ribalta è tornato Librino: la città nella città.

Periferia del capoluogo etneo, progettato e costruito negli anni Settanta, è diventato in breve tempo un grande quartiere dormitorio. Quasi centomila persone da queste parti hanno imparato a convivere con disagio, promesse eterne, mafia e abusivismo dilagante.

Al civico 9 di viale Bummacaro, uno dei tanti vialoni disegnati dall’architetto giapponese Kenzo Tange, non avere un luogo in cui ritrovarsi per ingannare il tempo è la normalità. In strada, mentre vengono smontate tende e addobbi natalizi che a modo loro abbellivano il fatiscente chiosco, ci sono alcuni abitanti del quartiere. In coro ripetono tutti la stessa cosa: “Bisogna raccontare la verità in questa vicenda. Da domani, anche senza chiosco, apriremo sedie e tavoli e continueremo a ritrovarci”. “Il nostro bar esiste da meno di due anni”, racconta uno di loro, usando di proposito il plurale. “Qui non esiste lo Stato e quando finiamo di lavorare non sappiamo cosa fare. Dentro lo gestivamo noi del quartiere, tra una giocata a carte e una partita a biliardino capitava di bere qualcosa… che male c’è?”.

La ricostruzione delle forze dell’ordine – impegnate in questi primi giorni del nuovo anno, su disposizione del questore Mario Della Cioppa, in controlli straordinari per contrastare l’illegalità diffusa nel quartiere – svela però una storia diversa. I due fratellini si sarebbero occupati della cassa, ma soprattutto anche di vendere bevande alcoliche e fuochi pirotecnici illegali. Uno di loro ne avrebbe acceso qualcuno durante i controlli.

Nonostante una foto, divulgata dalla polizia, in cui uno dei figli viene immortalato dietro un bancone improvvisato (una sorta di mela gigante), il padre replica alle accuse. “Lo scatto è stato fatto quando gli agenti erano già entrati e uno dei bambini stava solo prendendo dell’acqua… Io avevo detto loro di stare seduti, ma non mi hanno ascoltato. I miei figli vanno a scuola regolarmente e si trovavano dentro il gazebo perché in questo periodo ci sono le vacanze natalizie”, continua l’uomo. A Librino, la dispersione scolastica ha un tasso medio del 26%, con picchi, a seconda degli istituti, del 37%.

Sul posto non è presente il figlio più grande, maggiorenne, anche lui denunciato. E nemmeno la madre, ma al telefono la signora decide di parlare. “Non abbiamo frodato nessuno. Gli alcolici? Ma al massimo tenevamo nel congelatore solo dei gelati comprati in un discount”, dice la signora, dimenticando forse le diverse bottiglie immortalate nella foto della polizia, proprio dietro alla macchinetta del caffè. E i fuochi sequestrati? “Erano stati messi da parte perché volevamo spararli il giorno del mio compleanno. A Catania ormai si spara sempre, anche durante i funerali. Lei è informato di questo?”, chiede. “I bambini – continua – avevano i famosi cipollini. Fanno una scintilla quando vengono sbattuti a terra, sono petardi innocenti…”.

I lavori di smontaggio, intanto, non si fermano. Sedie e tavoli non ci sono più. Così come il bancone, ricavato da un chiosco personalizzato a forma di mela e adesso finito chissà dove. Dall’interno, si vede anche l’ingresso di una sorta di magazzino. Ovviamente abusivo. “Il 30 per cento degli immobili pubblici a Librino si trova in questa situazione”, spiega Dario Gulisano, responsabile politiche abitative Cgil. “Buona parte degli occupanti affronta un reale disagio, il resto è fatto da persone che non vivono in stato di povertà. Si tratta di veri e propri sciacalli sociali che tolgono un diritto a chi ne ha bisogno. C’è il sentore che dietro queste occupazioni ci sia anche la mano della mafia…”.

Nei controlli di questi giorni, che hanno riguardato la repressione dei reati commessi in danno dei minori e gli illeciti in materia di invasione di edifici pubblici, sono stati accertati e contestati 23 reati, indagate 11 persone in stato di libertà, controllate oltre 50 persone e molteplici attività commerciali, risultate totalmente abusive. Persino due supermercati. Sul caso di questa famiglia si concentreranno ora le verifiche dei servizi sociali del Comune. E a Librino, intanto, la vita continuerà. Come sempre.

Questa volta a Foggia tutti hanno sentito il botto, l’ennesimo da quando è iniziato il 2020. Una bomba, dall’alto potenziale distruttivo e dalle notevoli dimensioni, è esplosa la notte del 3 gennaio sotto l’auto di un testimone antimafia. Cristian Vigilante, responsabile delle risorse umane di una nota impresa sanitaria locale, la Rssa “Il Sorriso”, si è salvato per pura fortuna. “È terrorizzato, da ieri è in un posto al sicuro ma è preoccupato per la moglie e i suoi due gemelli”, racconta il fratello Luca, anche lui dirigente in alcune cliniche private foggiane. L’esplosione ha sventrato la Discovery Land Rover, danneggiando almeno una decina di auto parcheggiate vicino e facendo spaccare i vetri delle abitazioni ai primi piani di alcuni appartamenti della zona. Vigilante è un testimone dell’inchiesta “Decima Azione” che nel novembre 2018 portò in carcere 30 persone tra affiliati, fiancheggiatori e vertici delle famiglie mafiose foggiane Moretti-Lanza e Sinesi-Francavilla. “Grazie alla sua testimonianza vennero arrestate due persone che pretendevano assunzioni nella struttura sanitaria, la gravità del messaggio è chiara, vogliono soffocare quei pochi e timidi tentativi di denuncia di questo territorio” – evidenzia il Procuratore capo della Repubblica di Foggia Ludovico Vaccaro – “Vogliono creare un clima di intimidazione generalizzato, così non c’è più bisogno delle minacce esplicite, basta la bomba a creare una minaccia ambientale”. A Vigilante infatti, in questo anno non sono mai giunte richieste estorsive o minacce di alcun genere. Un copione che negli ultimi giorni si è ripetuto con impressionante precisione, anche i titolari dei due bar bruciati durante la sera di San Silvestro hanno raccontato agli inquirenti la stessa cosa. Della bomba sotto la macchina si occupa ora la Procura antimafia di Bari che dovrà anche capire se vi sono collegamenti, mafiosi, tra tutti questi episodi. Le indagini sono in corso ma è difficile pensare che in città si posa compiere un attentato senza che la Società Foggiana non ne sia al corrente.

“Ora che il terrore rischia di prendere il sopravvento, Foggia non deve arretrare di un solo millimetro, continuando ad avere fiducia nello Stato, che ha già dimostrato di saper mettere all’angolo la delinquenza comune e la criminalità organizzata. Le istituzioni continueranno a confermare tutto il sostegno alle azioni necessarie, a cominciare da un incremento di mezzi e uomini e dalla nascita della Dia a Foggia, di cui avvertiamo una urgenza non più differibile”, ha dichiarato il sindaco Franco Landella. Il Prefetto Raffaele Grassi ha disposto adeguate misure di tutela nei confronti di Vigilante, oltre a quelle già assunte in favore dei titolari degli esercizi commerciali danneggiati a fine anno.

Martedì prossimo si saprà il destino dell’ex Ilva di Taranto. Il Tribunale del Riesame si pronuncerà infatti sul ricorso presentato dai legali dell’Ilva in As contro la decisione del giudice Francesco Maccagnano di respingere l’istanza di proroga della facoltà d’uso per l’Altoforno 2 dello stabilimento siderurgico pugliese, sequestrato a giugno 2015 nell’ambito dell’inchiesta sulla morte dell’operaio Francesco Morricella. Sempre il 7 gennaio termineranno anche le operazioni preliminari di spegnimento e dal giorno seguente, senza altre disposizioni e secondo il cronoprogramma del custode giudiziario, l’impianto dovrebbe fermarsi.

Arcelor Mittal già da tempo ha comunicato di voler ricorrere alla cassa integrazione straordinaria per 3.500 lavoratori. E proprio il 30 dicembre scorso è ripartita, senza accordo sindacale, la Cassa integrazione ordinaria (Cigo) per 1.273 dipendenti che durerà altre 13 settimane. L’ipotesi di una fumata nera riaccende le preoccupazioni dei sindacati: un nuovo eventuale stop all’Afo2 da parte della magistratura di Taranto, infatti, equivarrebbe a una “tragedia” occupazionale. “Nel solo impianto di Taranto ci sarebbero 4.700 esuberi a causa del drastico calo della produzione. Un’ipotesi che non potremmo mai avallare. Se si ferma l’Afo2 saremo pronti ad una trattativa sul modello dell’Ast di Terni”, dice per tutti Rocco Palombella, segretario generale Uilm, ricordando la famosa vertenza sul piano industriale di Acciai Speciali Terni guidata anche allora dallo stesso ad, Lucia Morselli, che vide un braccio di ferro tra azienda e sindacati lungo quattro mesi tra incontri e scontri e scioperi. A preoccupare i sindacati anche il timore di poter essere estromessi dalla trattativa portante, quella che il governo si è impegnato a portare a termine con Mittal.

“Non mi illudevo di convincere Luciano Benetton a rinunciare al milione di ettari che la famiglia possiede in Patagonia. Ma almeno aprire una trattativa con il popolo dei Mapuche che rivendica le terre ancestrali, grazie alla mediazione dell’Università di Buenos Aires. Invece ho trovato un muro. Ho avuto contatti con la sua compagna, mi sono stati forniti documenti. Alla fine ho dovuto arrendermi. Anche lui è espressione del capitalismo neoliberista”. C’è delusione nelle parole che il professor Massimo Venturi Ferriolo soppesa, mentre – nello studio a due passi dal Politecnico di Milano, dove ha insegnato Estetica – racconta di una riconciliazione impossibile. Nell’autunno del patriarca di Ponzano Veneto, ormai 84enne, impegnato a raddrizzare le sorti del gruppo, non c’è spazio e forse neppure tempo per occuparsi di quella ferita etnica aperta.

“Da noi Benetton incarna la figura di un imprenditore progressista, antirazzista. In Sudamerica ha un volto completamente diverso. Il sospetto mi è venuto quando qualche collega argentino ha cominciato a chiedermi: ‘Non sai cosa fa qui da noi?’ Allora ho voluto approfondire, studiare, informarmi”. Pochi sanno che Venturi Ferriolo, nell’agosto 2018 si dimise dal comitato scientifico della Fondazione Benetton a Treviso, che si occupa di promozione culturale e ambientale. Da pochi giorni era crollato il ponte Morandi a Genova, Autostrade era già nel mirino, la famiglia era travagliata dai problemi. A luglio era mancato il fratello più giovane, Carlo, che si è sempre occupato delle proprietà in Patagonia. Gilberto, la mente finanziaria, malato, si sarebbe spento in ottobre. Venturi Ferriolo si dimise a causa del conflitto permanente dei Benetton, moderni latifondisti, con i Mapuche, che vivono in Argentina e Cile. Un popolo oppresso, depredato, accusato di azioni violente e, perfino, di terrorismo dalle autorità. Ma a marzo un giudice li ha assolti dall’accusa di occupazione abusiva e furto di bestiame, invocando una soluzione politica, non giudiziaria.

Il professore scrisse all’imprenditore-mecenate una lettera in cui chiedeva conto di quello che egli aveva interpretato come un tradimento di valori culturali condivisi. Luciano Benetton la prese molto male. Eppure mandò Laura Pollini, ad di Fabrica (il laboratorio creativo del Gruppo) per un chiarimento. “Speravo che avrebbero aperto le terre ai Mapuche. Mi è stato detto che gli eredi di Carlo hanno messo il veto. ‘Che dicano pure quello che vogliono…’. Questa la frase con cui hanno liquidato la questione”.

Venturi Ferriolo ha così deciso di uscire allo scoperto, pochi giorni dopo la notte di Natale, in cui un gruppo di mapuche ha occupato la fattoria El Maitén (120 mila ettari) “per la necessità primaria di continuare a esistere nel nostro territorio”. “Solo il Fatto Quotidiano ne ha scritto. Tutti gli altri giornali zitti. I Benetton sono intoccabili”, conclude il professore-filosofo. Da molto tempo si parla delle terre contese. Nel 2004, con il sindaco di Roma Walter Veltroni, tentò una mediazione anche Adolfo Pérez Esquivel, premio Nobel per la Pace. Che a Benetton disse: “Lei è un antico signore feudale”. L’unico risultato fu l’offerta di donare 7.500 ettari agli indios, che rifiutarono sdegnosamente. Anche perché sono i protagonisti di una tragica storia di colonialismo europeo, spoliazione dell’Argentina, susseguirsi di governanti compiacenti e morti misteriose.

L’attivista Santiago Maldonado, 28 anni, scomparve nel 2017 dopo una manifestazione dispersa dalla polizia e il suo corpo fu trovato otto mesi dopo in un fiume. Rafael Nahuel, 22 anni, fu ucciso mentre le truppe speciali sgomberavano i Mapuche a Bariloche. In Cile, un anno fa, Camilo Catrillanca, 24 anni, venne ammazzato mentre guidava un trattore, forse dai carabineros. I Benetton non c’entrano con quelle morti, che però dimostrano il clima repressivo che circonda i Mapuche, accusati dalle autorità (senza prove) di rapporti con le Farc colombiane, i movimenti curdi e l’Eta.

La sostanza è fatta di potere e ricchezza. I 920 mila ettari dei Benetton sono vasti come le Marche. Nel 1896 il presidente argentino Uriburu (violando la legge) li donò a dieci cittadini inglesi, i quali (violando la legge) li rivendettero a una compagnia privata. Le azioni passarono di mano, la società divenne nel 1982 la Compañia de Tierras Sud Argentino, il cui controllo fu acquistato dai Benetton nel 1991 per 50 milioni di dollari, attraverso Holding Edizione Real Estate. Oggi è la più grande proprietà terriera argentina, con 260 mila ovini e 16 mila bovini. Luciano Benetton sostiene che l’acquisto fu legale e i Mapuche non furono cacciati. Questi ultimi dicono che nessuno li può privare del diritto alle terre ancestrali, sancito dalla Costituzione argentina. Non a caso il nome significa “uomini della terra”. Ma laggiù, nel sottosuolo, si cercano anche petrolio e ricchezze minerarie. Una tentazione ghiotta e irrinunciabile per gli United colors of dollar.

“Cantieri deserti. È inaccettabile: le autostrade liguri ormai sono costellate di birilli, corsie chiuse, cartelli di ogni genere. Ma poi spesso non vedi operai al lavoro. Che cosa sta succedendo?”. Alice Salvatore, consigliere regionale M5S, pone una domanda che nelle ultime settimane molti liguri si sono fatti. Tra gli altri anche Maurizio Rossi, ex senatore eletto con Scelta Civica, che dalla sua emittente tv Primocanale ha più volte chiesto spiegazioni ad Aspi: “In tanti ci domandiamo perché le autostrade della Liguria siano piene di cantieri, ma spesso capiti di non vedere nessuno che ci lavora. Il dubbio è lecito: viene da chiedersi se Autostrade non riduca la circolazione a una sola corsia soltanto per alleggerire i viadotti del peso delle auto perché ci sono dei problemi strutturali. Ma si potrebbe anche pensare che i lavori procedano a rilento perché non si investe a sufficienza. Più volte abbiamo chiesto chiarimenti, ma non abbiamo ricevuto informazioni adeguate”.

Rossi si occupa di autostrade già dai tempi del suo impegno in Senato: “In Commissione eravamo riusciti a diminuire dal 40 al 20 per cento la quota dei lavori che le concessionarie potevano affidare in house, cioè a società del gruppo. Ma poi la modifica, essenziale anche per la sicurezza e la corretta manutenzione, fu bocciata”.

Nei mesi scorsi Autostrade aveva annunciato un “piano eccezionale” di interventi in Liguria: si era parlato di 105 cantieri per un totale di quasi 9 milioni di investimenti. Meno, aveva notato qualcuno, di quanto previsto come liquidazione per l’ex amministrazione delegato Giovanni Castellucci al quale erano destinati 13 milioni (Autostrade, però, ha recentemente bloccato il pagamento della seconda tranche che doveva essere corrisposta a inizio gennaio).

Ma il dubbio, come ha verificato il cronista nelle scorse settimane, resta: sulla A7 tra Genova e Milano in diversi cantieri non erano visibili operai. Stessa scena sulla A10, la Savona-Genova. Autostrade respinge gli addebiti: “Se non si vedono operai, non significa che i lavori non siano in corso. Talvolta gli addetti stanno lavorando in zone non visibili, come alla base dei viadotti o nei cassoni posti sotto la sede stradale. Altre volte è una semplice questione di turnazione”.

I Cinque Stelle hanno deciso di presentare un esposto sulle autostrade liguri alla Procura. Tra gli episodi citati nel documento c’è il recente crollo di una parte della volta della galleria della A26 (Genova-Gravellona Toce) in prossimità di Masone: “L’ultimo crollo conferma una situazione fuori controllo quanto meno per la manutenzione, ma anche per la prevenzione in riferimento al rischio idrogeologico e idraulico… Un utente, nei giorni precedenti il crollo, aveva segnalato infiltrazioni d’acqua dalla volta senza che vi fosse un pronto intervento del gestore”. Ma il nodo dell’esposto è un altro: il concedente, cioè lo Stato, dovrebbe poter svolgere i controlli di sicurezza, mentre in Italia le verifiche finora sono state svolte da società del gruppo Autostrade (Spea). E anche oggi, dopo le inchieste, Aspi ha deciso di affidarsi a soggetti terzi, sempre però indicati dal concessionario.

Il M5S nell’esposto ricorda una direttiva europea in cui si stabilisce che “gli Stati membri adottano le misure necessarie affinché le strade aperte al traffico siano soggette a ispezioni di sicurezza al fine di individuare le caratteristiche connesse alla sicurezza stradale e di prevenire gli incidenti”. Ecco la questione: “La Direzione generale” del ministero delle Infrastrutture “non è mai stata in grado di svolgere un efficace monitoraggio su tutte le infrastrutture (viadotti e tunnel) che rientrano nelle concessioni dei 19 gestori autostradali”.

È lo stesso concetto più volte ripetuto da Francesco Cozzi, procuratore di Genova: “Non è possibile che sia la società concessionaria ad affidare le verifiche tecniche. Non era sensato che fosse una società controllata a compierle, ma non è opportuno nemmeno che siano svolte da terzi selezionati dal concessionario”. In sostanza: a controllare deve essere il concedente (lo Stato) o un soggetto indicato dal ministero, perché alla base delle verifiche devono esserci gli interessi del proprietario delle autostrade. Quindi la sicurezza degli automobilisti e la conservazione delle opere.

Intanto, però, in Liguria l’attenzione resta concentrata su questo weekend: il 6 sarà la giornata del grande rientro e il 7 si attendono centinaia di tir diretti ai porti di Genova e Savona. La riapertura della galleria Berté dovrebbe, però, arrivare tra martedì e mercoledì prossimi.