Alla seconda lettera del presidente del Consiglio che gli chiedeva di far sbarcare i minori a bordo della Open Arms, Matteo Salvini ieri mattina ha deciso di piegarsi: “Prendo atto che disponi che vengano sbarcati i (presunti) minori attualmente a bordo della Open Arms” e “darò pertanto, mio malgrado, per quanto di mia competenza e come ennesimo esempio di leale collaborazione, disposizioni affinché non vengano frapposti ostacoli all’esecuzione di tale Tua esclusiva determinazione, non senza ribadirti che continuerò a perseguire in tutte le competenti sedi giurisdizionali l’affermazione delle ragioni di diritto che ho avuto modo di esporti”. Il tono era relativamente conciliante, la disposizione è partita subito e i minori qualche ora dopo sono stati portati a terra. Ma la questione tra Conte e Salvini non finisce qui e si annoda alla crisi di governo aperta dal leader leghista, che avrà un primo momento di verifica martedì 20 agosto in Senato quando è in calendario la mozione di sfiducia della Lega.

Conte non andrà oltre, non sarà lui a far sbarcare gli oltre cento maggiorenni che sono ancora sulla nave della Ong catalana a mezzo miglio dal porto di Lampedusa, né assumerà responsabilità per i 356 che da 10 giorni sono a bordo della nave Ocean Viking di Sos Méditerranée e di Medici senza frontiere, che staziona tra Malta e Linosa poco a nord di Lampedusa non distante dalla coste della Sicilia sudorientale. Per quest’ultima nave, peraltro, è ancora in vigore il divieto di ingresso nelle acque territoriali italiane dato che, a differenza di Proactiva Open Arms che ne ha ottenuto la sospensione, le altre due Ong non hanno impugnato. Nessuno lo dice ma forse anche a Palazzo Chigi si chiedono se la soluzione non possa arrivare dalla Procura di Agrigento con il sequestro della nave che farebbe sbarcare tutti. L’autorizzazione allo sbarco compete infatti al Viminale e il capo del governo non farà forzature, come peraltro non ne ha fatte ieri quando ha semplicemente chiesto al ministro dell’Interno di esercitare in una certa direzione poteri che restano suoi. È una circolare delle Capitanerie di porto, alle quali spetta in via generale questo tipo di decisioni, ad attribuire dal 2015 al Viminale l’indicazione del porto per le navi che trasportano migranti soccorsi in mare. Il decreto Sicurezza bis, che ha forza di legge, ha poi rafforzato la posizione del ministro dell’Interno trasferendogli anche il potere, prima spettante al ministro dei Trasporti, di negare l’accesso alle acque territoriali.

Finché Salvini non sblocca la situazione non sarà operativo neanche l’accordo raggiunto nei giorni scorsi da Palazzo Chigi con sei Paesi europei che hanno dato la disponibilità a ricollocare parte dei migranti della Open Arms. Prima però è necessario che sbarchino, come ha ricordato anche la Commissione europea e che presentino le richieste d’asilo. Sono Francia, Germania, Romania, Portogallo, Spagna e Lussemburgo, come riferito nei giorni scorsi da Conte. Peraltro la situazione è stata complicata dal ministro dell’Interno anche con le note diplomatiche del 9 agosto che chiamavano in causa Spagna e Norvegia in quanto Stati di bandiera delle navi Open Arms e Ocean Viking. Anche questo impedisce a Conte di sconfessare ufficialmente il suo vice leghista. E ha reso più difficili i rapporti con la Commissione di Bruxelles che nei giorni faceva sapere di essersi attivata anche in assenza di una formale richiesta di Stati membri. Non ci sono invece accordi, secondo fonti governative, per l’eventuale ricollocamento dei 356 sulla nave di Msf e Sos Méditerranée.

Non ci sono solo i 27 minori non accompagnati che ieri sono sbarcati dalla Open arms. In Italia, da inizio 2019, dice Unhcr, ne sono arrivati 519: in tutto, sono almeno 8.342 quelli presenti a oggi sul territorio. Hanno meno di 18 anni e partono da soli per cercare di salvarsi. Scappano da guerre e povertà, ma non sempre ce la fanno. In Europa, delle oltre 638mila richieste d’asilo relative al 2018, 19.700 venivano da minori soli, provenienti soprattutto da Afghanistan (16%), Eritrea (10%), Pakistan e Siria (7%).

Ho incrociato alcuni dei loro sguardi in un campo allestito a Nord di Atene, tre anni fa. Ho comprato un pacco di pennarelli e un bloc-notes di fogli bianchi. E in ogni conversazione, prima ancora di cominciare, li tiravo fuori. È stato così che, tra i migranti, gli adulti hanno riprodotto pezzi delle loro vite passate, i bambini hanno tracciato con lucidità ogni dettaglio delle tragedie che hanno affrontato. Così se Yassin ha scelto di ricordare la facciata del suo ristorante di falafel ad Aleppo, Rava e Mleka hanno disegnato gli “uomini con la barba” che andavano casa per casa a cercare le persone da uccidere. “Ma tu lo sai com’è fatta una barca che porta in Europa?”, mi hanno chiesto un giorno.

Tra loro c’era anche Mahmud. Nel 2016 è arrivato in Grecia su un gommone dall’Afghanistan, ha 17 anni ed è solo. “Quanto costa? Cinquemila euro? Va bene”, aveva detto. Il suo piano: andare fino in Germania dove lo aspettano il suo migliore amico, il papà e il cugino.

“Non farlo Mahmud, morirai”, gli ripetevano ogni giorno. Lui prende in mano la penna e sul foglio bianco scrive due cifre: 99 e 1. “Sai quante chance avevo di salvarmi dal viaggio che ho fatto dall’Afghanistan a qui? Una. Novantanove le possibilità che io morissi”. Mahmud ha 17 anni e almeno nove vite: otto le ha già consumate. Le braccia incrociate, le spalle forti e gli occhi neri tagliati come da un’accetta.

Nel campo, i bambini corrono con i vestiti sporchi. Kar, 7 anni, si avvinghia a tutte le facce pulite che vede. Alza le braccia da lontano: sembra una resa ma è una strategia di fuga. Resta fermo e si prepara a partire. Non succede mai, allora scende e torna sullo scivolo. Mahmud lo guarda e quella disperazione gli ridà la spinta: “Me ne vado”. Ha l’arroganza di un adolescente, ma la forza di tutte le strade che ha visto lo fa sembrare un vecchio. La vita corre veloce come le nuvole di un porto della Grecia e lui non può accettare di perdere più tempo. Un anno di esistenza vale il rischio di viaggiare? Il rischio di perdere tutto? Tutto sono un paio di scarpe, una maglietta, un paio di pantaloni di ricambio, un cellulare con l’accesso a internet. “Certo che vale”.

Prende la penna e disegna il gommone. “Le donne erano ammassate su un lato, gli uomini sull’altro. Questo sono io. Poi c’era un signore che metteva benzina dentro il motore e uno che stava alla guida. Un capitano si chiama? Un capitano. Il più giovane aveva 15 anni, il più vecchio settanta. Eravamo 85. C’è poco altro da raccontare. È durato un tempo infinito. E io ora lo odio il tempo, non lo voglio più contare, aspettare. Basta. Me ne andrò”.

Lo farà Mahmud. Poi agguanta una palla e improvvisa un cerchio con i bambini. Tirano colpi al cielo. Far succedere le cose nel mezzo del vuoto è la parte più difficile. Oggi pure il pranzo c’è già stato: non accadrà più niente fino a domani. Il resto è attesa e fame. Mahmud ti guarda ancora: “Lo farò, l’ho detto. Perché qui è solo disperazione e indietro non posso tornare. La mia casa? È rossa. Del colore della maglietta di Kar. Mio padre sapeva che era il mio colore preferito e ci ha dipinto tutte le facciate”. Quando ripensa alla sua città, chiude gli occhi e si concentra. Tiene le gambe incrociate e fa prima dei segni nell’aria perché quel disegno non lo può sbagliare.

“Mia mamma? Non la vedo e non la tocco da due anni”. Si alza, batte le mani sui calzoni per togliere la polvere. È la parte della storia che fa più male.

Ventisette minori non accompagnati hanno lasciato la Open Arms ieri, dopo sedici giorni a bordo della nave spagnola. Solo l’intervento del premier Giuseppe Conte ha spinto il ministro dell’Interno Matteo Salvini a farli scendere dal rimorchiatore, che dal 15 agosto si trova nella rada di Lampedusa. Il trasferimento a terra è avvenuto con due motovedette della Guardia costiera e della Guardia di finanza. Poche ore più tardi, il Viminale ha divulgato una nota in cui comunicava che “8 dei 27 immigrati scesi dalla nave, perché minorenni, hanno dichiarato di avere più di 18 anni”. “Minorenni immaginari”, li chiama Salvini. Vedremo come si concluderà la procedura. Per il momento hanno i tutori nominati dal Tribunale dei minori di Palermo. Gli altri 107 migranti che si trovano sulla Open Arms, tra cui un minore accompagnato dal fratello diciottenne, dovranno aspettare ancora.

Il procuratore aggiunto di Agrigento Sebastiano Vella ha disposto un’ispezione sanitaria a bordo, per capire se risultano ulteriori criticità che possano imporre l’evacuazione di tutti i migranti. Sulla nave sono saliti gli agenti della squadra mobile di Agrigento e due medici dell’ufficio sanità marittima.

Nelle prossime ore saranno ascoltati anche i migranti evacuati nei giorni scorsi, già trasferiti all’hot spot di Lampedusa, e i medici del Corpo italiano di soccorso dell’Ordine di Malta (Cisom) e di Emergency, che ne avevano chiesto l’evacuazione d’urgenza “per motivi psicologici” e per “cure specialistiche”. Queste necessità sono state però smentite dal responsabile dell’ambulatorio locale, il dottor Francesco Cascio, ex politico di centrodestra ed ex presidente dell’Assemblea regionale siciliana reduce anche da recenti vicende giudiziarie, il quale venerdì ha dichiarato che i migranti sbarcati stavano “benissimo” salvo “un caso di otite facilmente curabile”. Cascio però, che sostituisce il collega Pietro Bardolo da poco eletto all’Europarlamento per il Pd, al momento delle sue dichiarazioni non si trovava nell’isola, sarebbe stato informato dai medici del suo staff. Saranno tutti sentiti dai pm.

In parallelo continua l’inchiesta, al momento contro ignoti, per sequestro di persona, violenza privata e abuso d’ufficio. Gli investigatori della squadra mobile di Agrigento, su delega della Procura, venerdì si erano recati negli uffici centrali della Guardia costiera a Roma e ieri sono andati al Viminale. Stanno acquisendo atti e documenti, per consentire ai magistrati di ricostruire tutti i passaggi per capire chi ha impedito alla Open Arms di entrare nel porto di Lampedusa, dopo il ricorso dei legali della ong al Tar del Lazio che aveva ordinato la sospensiva del divieto di ingresso nelle acque italiane. Salvini ha già annunciato ricorso al Consiglio di Stato e si aspetta novità a breve.

Secondo le prime informazioni, il Centro di ricerca e soccorso della Guardia Costiera di Roma (MRCC) avrebbe scritto al Viminale che non c’era “impedimento alcuno” e che si sarebbe potuto “procedere senza indugio” all’attracco della nave in banchina, chiedendo con urgenza l’assegnazione del “place of safety” (Pos), il porto sicuro per lo sbarco. Il ministero degli Interni l’ha negato. Ora il carteggio è a disposizione dei magistrati. Come già successo per il caso Diciotti, Salvini potrebbe finire nel registro degli indagati. I magistrati potrebbero estendere l’accusa anche al capo di gabinetto del Viminale, Matteo Piantedosi, e al prefetto di Agrigento, Dario Caputo, quest’ultimo nei giorni scorsi era già stato denunciato dall’Associazione giuristi democratici che lo accusano di non aver dato corso all’ordinanza del Tar. Sarà la Procura a valutare, anche sulla base della situazione sanitaria a bordo, l’eventuale sequestro della nave che comporterebbe lo sbarco per tutti.

Non è mutata invece la situazione dei 356 migranti, di cui 103 sarebbero minori, 11 dei quali non accompagnati, a bordo della Ocean Viking, la nave battente bandiera norvegese delle ong Sos Méditerranée e Medici senza frontiere (Msf). I migranti, soccorsi in mare in quattro diverse operazioni, sono a bordo da circa undici giorni. La nave resta in acque internazionali tra Lampedusa e Malta.

Come al solito i piccoli sbarchi invece proseguono: ieri sera la Guardia di Finanza e la Guardia costiera hanno intercettato e trasferito in porto 57 migranti arrivati a Lampedusa su un barcone.