Imporre un tetto al prezzo del gas a livello europeo e slegarlo da quello dell’elettricità, in vista del Consiglio europeo della settimana prossima. Per cercare di vincere le resistenze soprattutto di Germania e Olanda, Mario Draghi ha ricevuto ieri a Roma il presidente spagnolo Pedro Sanchez e il premier portoghese Antonio Costa. In video collegamento, il premier greco Kyriakos Mitsotakis. “L’Europa è ormai consapevole della necessità di accelerare sulla diversificazione delle fonti di gas naturale e sulla produzione di energia rinnovabile. La sponda sud del Mediterraneo e l’Europea meridionale avranno un ruolo fondamentale in questo processo”, ha dichiarato Draghi alla fine. Chiarendo: “Una stretta collaborazione tra i nostri Paesi è essenziale per assicurare coerenza e complementarità nell’approvvigionamento e trasporto verso l’Europa centrale e settentrionale”. Il tentativo è quello di trovare una strategia comune. Gli altri tre hanno tenuto la stessa linea. Con Sanchez che ha voluto parlare di “impegno comune per raggiungere la diversificazione delle fonti energetiche” e della “scommessa sulla transizione energetica”.

L’idea del vertice era nata al Consiglio europeo informale di Versailles della settimana scorsa. Non a caso, visto che dalle conclusioni era sparito il tetto al prezzo del gas, previsto nei lavori preparatori.

La decisione di Draghi di ospitare l’incontro è frutto anche di un’attitudine che si è fatta sempre più chiara negli ultimi giorni: il premier ha di fatto deciso di non giocare un ruolo nella partita diplomatica per la pace, anche per evidente impossibilità di incidere e si è concentrato sull’Europa e sulle partite economiche intorno all’Unione. Anche qui, non senza qualche difficoltà, derivanti soprattutto dalla posizione del Cancelliere tedesco, Scholz, “tallonato” dal suo ministro delle Finanze, il Liberale, Lindner. Draghi in qualche modo sta replicando quanto fatto da Giuseppe Conte, nel 2020, per arrivare al Recovery Fund. E ieri a ricordare quella fase è stato soprattutto Costa.

Se e quanto i Paesi del Sud riusciranno a ottenere è tutto da vedere. Ma intanto hanno incassato l’appoggio formale del premier polacco, Mateusz Morawiecki: “Al Consiglio europeo ho esortato altri leader a imporre nuove misure di sicurezza energetica, ad esempio il tetto massimo al prezzo del gas, e proteggere l’economia. Appoggio fermamente la dichiarazione odierna di Antonio Costa, Pedro Sanchez, Kyriakos Mtsotakis e Mario Draghi”, ha twittato.

Nell’incontro di ieri, però, è entrato anche il tema della Difesa. Da parte di Draghi si è notata una certa volontà di ribadire la forza del legame dell’Italia con gli Usa. Come quando ci ha tenuto a sottolineare che per la prima volta nella storia Biden parteciperà fisicamente a un Consiglio europeo la prossima settimana. Oppure mettendo l’accento sulla Difesa. Dopo l’esclusione dal vertice in videoconferenza tra il presidente americano, Scholz, il presidente francese Macron, e il premier britannico Johnson, a Palazzo Chigi sono corsi ai ripari. Anche enfatizzando il saluto tra Draghi e il consigliere per la sicurezza Usa, Jake Sullivan, a Roma per trattare con l’omologo cinese. E a proposito di convergenze, ieri la Polonia ha raddoppiato il numero delle forze armate e aumentato la spesa per la difesa al 3% del Pil nel 2023.

Una decreto che prova a intervenire sui prezzi per aiutare i cittadini a far fronte al caro bollette e carburante con la prospettiva di nuovi provvedimenti nelle prossime settimane ma che ha anche un breve orizzonte temporale – un mese per gli sconti al distributore – per vedere come va ‘naturalmente’ il mercato degli idrocarburi. “Tutto – dice il premier Mario Draghi – senza utilizzare i soldi del Bilancio dello Stato ma tassando una parte dei profitti che i produttori stanno facendo con l’aumento dei prezzi dell’energia”. Un “prelievo straordinario di profitti straordinari”, aggiunge. Come, non è chiarissimo. Le bozze non ne parlano e il ministro dell’Economia Franco si limita a spiegare che “intendiamo tassare una quota del e passive a fini Iva dell’ultimo semestre rispetto al medesimo semestre di un anno fa. Sappiamo che è un margine aumentato di molto: si agirà su aumenti significativi con una percentuale del 10%”. Nessuno scostamento di bilancio, quindi. Il decreto “Taglia-prezzi” vale 4,4 miliardi di euro.

Bollette. Non ci sono ulteriori fondi per ridurne l’importo per tutti i cittadini (finora sono stati stanziati 16 miliardi), ma quelle di maggio e giugno potranno essere rateizzate fino a 24 mesi. Gli aumenti saranno invece sterilizzati per le famiglie che hanno un tetto Isee di 12mila euro (da 8mila delle misure precedenti). Secondo i calcoli del governo, la platea destinataria passa così da 4 milioni a 5,2 milioni di famiglie.

Imprese. Per le imprese non energivore è previsto un contributo straordinario sotto forma di credito d’imposta per compensare le maggiori spese di acquisto dell’energia. Riguarderà aziende dotate di contatori di energia elettrica di almeno 16,5 kw e le maggiori spese dovranno essere comprovate dalle fatture, con un costo per kWh superiore al 30 per cento del prezzo medio dello stesso trimestre del 2019. Inoltre, ai datori di lavoro che non possono più ricorrere ai trattamenti ordinari di integrazione salariale è riconosciuto “nel limite di spesa di 150 milioni di euro” la cassa integrazione in deroga fino al 31 dicembre.

Imprese energivore. Il credito d’imposta invece riconosciuto in favore delle imprese energivore e delle imprese a forte consumo di gas naturale sarà cedibile dalle medesime imprese ad altri soggetti, compresi gli istituti di credito e gli altri intermediari finanziari. Introdotta anche una Garanzia Sace del 90% dei prestiti che le imprese energivore di interesse strategico chiedono alle banche, per tutto il 2022.

Sanzioni. Una delle interessanti novità è che il Garante per la trasparenza dei prezzi potrà “richiedere alle imprese dati, notizie ed elementi specifici sulle motivazioni che hanno determinato le variazioni di prezzo”. Si legge: “Il mancato riscontro entro 10 giorni dalla richiesta comporta l’applicazione di una sanzione amministrativa pecuniaria da un minimo di euro 500 ad un massimo di euro 5mila”. Inoltre, per le bollette di maggio e giugno, le imprese potranno chiedere una rateizzazione fino a 24 quote. Si escludono poi i buoni benzina dalla formazione del reddito. Ieri l’Antitrust ha chiesto alle compagnie petrolifere informazioni “dettagliate” per approfondire le ragioni dei rincari e valutare un possibile intervento “che sarà tuttavia circoscritto alla sola ipotesi di un’eventuale violazione delle norme in materia di abuso di posizione dominante o di intese restrittive della concorrenza”.

Reddito. Per tutto il 2022, l’importo del valore di buoni benzina o analoghi titoli ceduti a titolo gratuito da aziende private ai lavoratori dipendenti per l’acquisto di carburanti, nel limite di euro 200 per lavoratore non concorre alla formazione del reddito

Taglio delle accise. Per un mese vengono rimodulate le aliquote delle accise su benzina e gas. Il loro ammontare è stato discusso solo in Consiglio dei Ministri e non in cabina di Regia perché, come per gli extra-profitti, si tratta du “informazioni sensibili” (secondo il ministro dell’Economia Franco) che avrebbe potuto influenzare i mercati. Intanto le associazioni di categoria già protestavano ritenendo il taglio di 8,5 centesimi una presa in giro, per tutto il pomeriggio si era parlato di 10 centesimi. Alla fine questa quota, che costa in tutto 308 milioni di minori entrate, porterà a una riduzione del prezzo al consumo di 25 centesimi.

Autotrasportatori. Il taglio dei pedaggi per l’autotrasporto vale 20 milioni e rispetta l’accordo con le categorie che ha sventato il fermo di camion e tir. Vengono poi stanziati 195 milioni per il sostegno di pesca e agricoltura.

Golden power. Il decreto dedica anche alcuni articoli al rafforzamento dei poteri speciali del governo su settori e imprese strategiche, il cosiddetto Golden Power: si rendono strutturali alcune misure adottate temporaneamente con i decreti Covid, si prevedono semplificazioni nonché la formazione di un apposito nucleo di valutazione e analisi strategica costituito da dieci esperti che lavoreranno a Palazzo Chigi. Il potere di veto varà anche per acquisti di quote minoranza extra Ue e operazioni intra -Ue.

Beato il popolo che non ha bisogno di Twitter. Sul social dei commentatori a tempo perduto, un acquario che riflette a colpi di cuoricini e cancelletti le isterie del giornalismo italiano, è grande il fermento e impetuoso lo sdegno verso il professor Alessandro Orsini. Colpevole due volte: non solo va in tv a dire quello che pensa sulla guerra – e quello che pensa non corrisponde alla versione corretta del fideismo atlantista, che si porta bene sui social e sui media nazionali – ma è talmente sfacciato da scrivere pure sul Fatto Quotidiano, ignobile avanguardia putiniana nelle edicole d’Occidente.

La campagna contro Orsini – addirittura “trending topic” nella giornata di ieri, il giorno dopo l’ultima puntata di Piazza Pulita – vede schierato il fiore dei twittatori liberali. Ma tra i tanti polemisti– con validi argomenti che vanno da “è pazzo” a “è un mitomane” – brilla di luce accecante l’ego ferito dell’inconsolabile Roberto Burioni. Proprio lui: il pioniere dei virologi da talk show che ha trasformato il Covid prima in divulgazione, poi in intrattenimento, infine in commedia e rissa da bar.

Il Burioni ha prima scritto di “non aver mai sentito parlare” di questo Orsini, ma più tardi ha risposto a una commentatrice che accusava il professore della Luiss di esser fuori di testa, con una considerazione acida e un po’ criptica: “Mettiamoci nei panni dei genitori, che fanno sacrifici per mandare i figli all’università”. Viene più facile mettersi nei panni dello stesso Burioni e degli altri colleghi a cui hanno levato la sedia da sotto il sedere: dopo due anni di inviti puntuali in televisione e di riflettori puntati, è più che comprensibile il bisogno di attenzione e magari una certa acredine verso chi gliela potrebbe contendere. Ma le accuse di esibizionismo nei confronti di Orsini, se arrivano da chi ha appena smesso di esibirsi in televisione o da chi venderebbe l’anima per qualche follower in più sui social network, fanno ridere tanto. E se le firma chi ha catechizzato il mondo intero a non metter bocca sugli argomenti su cui non si è qualificati, fanno ridere ancora di più.

Che fareste se aveste investito qualche miliardo di euro in un paio di yacht e mezzo mondo volesse sequestrarveli? Se lo sarà chiesto – in compagnia di altri oligarchi russi – anche Roman Arkadievicč Abramovic, che sarà pure l’ormai ex patron del Chelsea, ma è tuttora proprietario degli yacht Eclipse e My Solaris. Sono problemi da oligarchi, certo, ma la soluzione al problema – piuttosto scontata – è scolpita dai satelliti e la rinvenite sul sito Marine Traffic: si naviga e via. A zig zag. Badando a scansare le acque territoriali e restando in equilibrio in quelle internazionali fino a destinazione. Così fa da giorni il comandante dell’Eclipse, per esempio, sul quale il Comitato di Sicurezza Finanziaria ha già emesso un provvedimento di congelamento (per un valore di circa 1 miliardo) e la Guarda di Finanza è pronta a bloccarlo se soltanto infila un centimetro di prua nelle acque italiane. Bandiera delle Bermuda, circa 162 metri, costruito nel 2010. l’Eclipse vede al timone un capitano equilibrista che è partito dal porto di Philipsburg delle isole olandesi di St Maarten e mentre scriviamo naviga tra il sud della Sicilia e il nord di Malta, in direzione Egitto (e poi s’immagina Turchia). Ma – a giudicare dalla rotta – il capitano dell’Eclipse non pare proprio intenzionato a una gita in Italia. E comunque non c’è solo la Guardia di Finanza italiana ad aspettarla al varco. Ci sono (c’erano, ormai) gli spagnoli. E poi i greci. E ogni Stato dell’Unione europea che si affacci sul Mediterraneo. Un po’ più in là – a sud di Creta e a nord di Libia ed Egitto – tira la volata il fiore all’occhiello della flotta Abramovich: il My Solaris. Bandiera delle Bermuda, 139 metri di lunghezza, 26 di larghezza, varato nel 2021, valore 430 milioni di sterline, ovvero circa 515 milioni di euro. Tra passeggeri ed equipaggio può ospitare un centinaio di persone. Elicotteri inclusi. Pare che per ogni giorno di viaggio spenda 80mila euro. I finanzieri l’hanno tenuto d’occhio quando, dopo aver lasciato Barcellona, è arrivato all’altezza della Calabria. Senza mai sconfinare. Ma la caccia ai beni degli oligarchi da questa parte del mondo non si limita ovviamente agli yacht in transito nel Mediterraneo.

È tutto uno scavare nelle banche dati, confrontarsi con i servizi d’intelligence, chiacchierare con la gente del posto, spesso in Sardegna, per scoprire se una villa o un’azienda appartiene a un russo e se poi, quel russo, è nella lista oppure no.

Unione europea, Gran Bretagna e Usa ormai da tempo hanno stilato le liste di nomi da monitorare e di beni da sequestrare. Ora stanno perfezionando la mira: hanno deciso di allinearle per fare in modo che coincidano (accade che un nome compaia in una lista ma manchi in un’altra). E anche ieri qualcosa s’è mosso.

Il nucleo speciale di Polizia valutaria della Guardia di Finanza, in coordinamento con il Nucleo di polizia economica finanziaria di Sassari, ha notificato il congelamento dei beni ad Alexey Alexandrovits Mordashov: nel mirino dei finanzieri è finito un complesso immobiliare in Sardegna, tanto per cambiare, per la precisione ad Olbia in località Portisco. Immerso tra gli ulivi, ingresso privato sulla spiaggia, piscina, decine di stanze con chiostro centrale e porticato: vale circa 105 milioni di euro. È l’ennesimo bene finito nella rete delle sanzioni. Dopo due settimane si viaggia verso il miliardo di euro congelati.

A partire dal 4 marzo 2022 siamo giunti a 848 milioni di euro tra beni immobili e azioni. Tra i primi a essere colpiti è stato il 74enne russo Oleg Savchenko, che si è visto sequestrare la seicentesca “Villa Lazzareschi”, in provincia di Lucca (valore 3 milioni di euro). Altri immobili sono stati “congelati” a Vladimir Roudolfovitch Soloviev in provincia di Como (circa 8 milioni di euro). E immobili – nel senso che adesso non si possono muovere – sono diventati anche tre yacht che da soli valgono il 70 per cento dei beni individuati.

Parliamo del Lena di Gennady Nikolayevich Timchenko (porto di Sanremo, circa 50 milioni di euro), il Lady M (sempre di Mordashov, porto di Imperia, circa 65 milioni di euro) e il SY A di Andrey Igorevich Melnichenko. Il valore del SY A è di circa 530 milioni di euro. Era nel cantiere navale di Fincantieri a Trieste. E lì è rimasto. Con i suoi 142 metri è considerato lo yacht a vela più grande del mondo. Ma ormai non c’è vento che tenga. Tutta un’altra storia per Eclipse e My Solaris. Da giorni in viaggio. Sulla rotta inversa in cui lo scorso anno sono morti 1.321 migranti. Perché in fondo la storia è sempre la stessa. Ognuno fugge come può. E ognuno difende quel che ha. Però i soldi fanno sempre la differenza.